ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ আন্তঃগাঁথনি অধিক শক্তিশালী আৰু কাৰ্যক্ষম কৰি তোলাৰ লক্ষ্যৰে কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সিদ্ধান্ত গ্ৰহণ কৰিছে। ১৬ অক্টোবৰ ২০২৬-ত ঘোষণা কৰা অনুসৰি, মহাৰাষ্ট্ৰ, মধ্য প্ৰদেশ, বিহাৰ আৰু ঝাৰখণ্ডৰ প্ৰায় ৮ খন জিলাক সাঙুৰি তিনিটা বিশেষ মাল্টি-ট্ৰেকিং প্ৰকল্প কাৰ্যকৰী কৰা হ'ব। এই প্ৰকল্পসমূহৰ জৰিয়তে দেশৰ বিদ্যমান ৰেল নেটৱৰ্কৰ সৈতে নতুনকৈ ৩০৭ কিলোমিটাৰ ৰেলপথ যোগ হ'ব।
এই মাল্টি-ট্ৰেকিং প্ৰকল্পসমূহে কেৱল যাত্ৰীবাহী ৰেলৰ চলাচলতে সহায় নকৰিব, বৰঞ্চ মালবাহী ৰেলৰ গতিবিধিও দ্ৰুততৰ কৰিব। বৰ্ধিত ৰেলপথৰ এই প্ৰসাৰণৰ ফলত উদ্যোগিক ক্ষেত্ৰসমূহৰ মাজত সামগ্ৰী পৰিবহণৰ বাবে এক শক্তিশালী মেৰুদণ্ড সৃষ্টি হ'ব বুলি চৰকাৰী সূত্ৰত প্ৰকাশ পাইছে। বিশেষকৈ বিহাৰ আৰু ঝাৰখণ্ডৰ দৰে ৰাজ্যত ইয়াৰ প্ৰভাৱ অৰ্থনৈতিক ক্ষেত্ৰত স্পষ্ট হৈ উঠিব।
দেশৰ অৰ্থনীতিৰ প্ৰয়োজনীয়তাক গুৰুত্ব দি চৰকাৰে এই পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। ৰেলৱেৰ মাল্টি-ট্ৰেকিং ক্ষমতা বৃদ্ধিৰ ফলত যাতায়তৰ সময় হ্ৰাস পাব আৰু যাত্ৰী তথা ব্যৱসায়ীসকলে অধিক সুবিধা লাভ কৰিব। এই প্ৰকল্পসমূহৰ ৰূপায়ণৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সময়সীমা আৰু আৰ্থিক আৱণ্টনৰ বিষয়ে পৰৱৰ্তী সময়ত সবিস্তাৰে জনা যাব।
সামগ্ৰিকভাৱে, এই প্ৰকল্পই ভাৰতৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থাত এক নতুন মাত্ৰা যোগ কৰিব। ৰেল মন্ত্ৰালয়ে জনোৱা মতে, এই প্ৰকল্পসমূহৰ কাম আৰম্ভ কৰাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় প্ৰস্তুতি ইতিমধ্যে চলাই থকা হৈছে। দেশৰ প্ৰতিখন চুকক আধুনিক ৰেল সংযোগেৰে শক্তিশালী কৰাৰ যি প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ সপোন, তাক বাস্তৱায়িত কৰাৰ বাবে এয়া এক গুৰুত্বপূৰ্ণ খোজ হিচাপে বিবেচিত হৈছে।