অসমৰ ডিব্ৰুগড় জিলাত ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ জলপথেৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্গো বা মালবাহী জাহাজ চলাচল পুনৰ আৰম্ভ হোৱাৰ বাবে সকলো প্ৰস্তুতি চলোৱা হৈছে। প্ৰায় ৮০ বছৰৰ দীৰ্ঘ বিৰতিৰ অন্তত এই ঐতিহাসিক জলপথ পৰিবহণ ব্যৱস্থা পুনৰ কাৰ্যক্ষম হৈ উঠিবলৈ ওলোৱাটো ৰাজ্যখনৰ অৰ্থনীতি আৰু বাণিজ্যৰ বাবে এক অত্যন্ত তাৎপৰ্যপূৰ্ণ খোজ হিচাপে বিবেচিত হৈছে।
ব্ৰহ্মপুত্ৰ উপত্যকাত অতীতত জলপথেৰে মালবাহী জাহাজ চলাচলৰ এক সমৃদ্ধ ইতিহাস আছিল যদিও বিভিন্ন কাৰণত বিগত কেইবা দশক ধৰি এই ব্যৱস্থা বন্ধ হৈ পৰিছিল। বৰ্তমান এই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্গো চলাচল পুনৰ আৰম্ভ হ'লে অঞ্চলটোৰ লজিষ্টিক খণ্ড আৰু বৈদেশিক বাণিজ্যৰ ক্ষেত্ৰত নতুন দুৱাৰ মুকলি হ'ব বুলি আশা কৰা হৈছে।
বিশেষকৈ উত্তৰ-পূৰ্বৰ ৰাজ্যসমূহত কম খৰচত βধুৰ সামগ্ৰী পৰিবহণৰ বাবে জলপথ এক বিকল্প আৰু কাৰ্যকৰী মাধ্যম হিচাপে পৰিগণিত হ'ব পাৰে। এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে কাষৰীয়া দেশসমূহৰ সৈতে বাণিজ্য সম্প্ৰসাৰণৰ পথ সুগম হ'ব বুলি ভবা হৈছে।
ভবিষ্যতে এই জলপথ পৰিবহণে ডিব্ৰুগড় তথা সমগ্ৰ অসমৰ আৰ্থ-সামাজিক অৱস্থাত কিদৰে প্ৰভাৱ পেলায়, তাৰ ওপৰত সকলোৰে নজৰ থাকিব। প্ৰশাসনীয় আৰু বাণিজ্যিক মহলত এই খবৰে ইতিবাচক প্ৰতিক্ৰিয়াৰ সৃষ্টি কৰিছে।